“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，数学中e等于多少，高中数学中e等于多少四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不(bù)少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金(jīn)融研究中心主任、高(gāo)级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接受国际商报记(jì)者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果蔬价格数学中e等于多少，高中数学中e等于多少受(shòu)供给端影响较(jiào)为明(míng)显(xiǎn)。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华出口量增加(jiā)，物流交(jiāo)通成本亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴(liú)莲的(de)供给量也(yě)在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军，可(kě)以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该国(guó)是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的(de)国家。泰国榴莲出(chū)口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要大约7天(tiān)时(shí)间、公(gōng)路运(yùn)输(shū)大(dà)约5天(tiān)，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消费者可以去购(gòu)买榴(liú)莲了。”付(fù)一(yī)夫(fū)说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消费者选(xuǎn)择面较(jiào)广；对(duì)于糖分(fēn)敏(mǐn)感(gǎn)型消费者(zhě)而言，榴莲未见(jiàn)得是最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大(dà)于(yú)求的情(qíng)形(xíng)，或(huò)者说需求尚未(wèi)明(míng)显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格(gé)或(huò)呈现继(jì)续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的浮(fú)动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴(bàn)随(suí)需(xū)求增加（因价(jià)格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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