国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现(xiàn)在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的(de)排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的(de)排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级(jí)为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制(zhì)汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共体（EEC）的三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛排放指令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实(s三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛hí)施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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