6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mùc上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算)标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

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