国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上海-事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经历中国航空史(shǐ)上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大飞机的魅力。

　　票(piào)价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航(háng)班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意(yì)义(yì)的商业首(shǒu)航并未完全(quán)向(xiàng)公(gōng)众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的(de)会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到东航客服的入(rù)选电(diàn)话(huà)，并顺利(lì)购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初(chū)始(shǐ)定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票(piào事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼)已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返(fǎn)上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示(shì)，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值工作，也一(yī)直关注(zhù)着(zhe)国产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过(guò)了首航会员报名，也错(cuò)过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是(shì)情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公(gōng)司已不负责(zé)航空板块业务，不(bù)过他表(biǎo)示，退出前的最后一(yī)项工作是推(tuī)动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢到机票）是(shì)“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时(shí)代财(cái)经从(cóng)东航App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余(yú)票，不(bù)过票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月(yuè)29日(rì)至6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价(jià)方面，除(chú)节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大部分为940元(yuán)（不(bù)含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交(jiāo)平台上转发极(jí)光(guāng)、航空、航天(tiān)等内(nèi)容(róng)。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班(bān)信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就(jiù)曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹(mèi)”的机票(piào)，作为自己的(de)生日礼物。

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