东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你就说，明(míng)明是一家低价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价(jià)格超(chāo)过机票的(de)价格(gé)，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节(jié)省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富(fù)密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班(bān)来提高(gāo)飞(fēi)机的(de)日(rì)使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的(de)基础上，我能多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是(shì)来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这(zhè)个(gè)也是(shì)春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋也的确做(zuò)到(dào)了(le)。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈(nài)之后的(de)选择(zé)，那还(hái)能(néng)走远吗？

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