6月初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌00后初中学历很丢人吗交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对(duì)新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(00后初中学历很丢人吗lì)离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步00后初中学历很丢人吗(bù)下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽(qì)车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合(hé)补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该(gāi)车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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