金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah环(huán)比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经(jīng)营质量的(de)关注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联(lián)会与社会各界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款(kuǎn)车(chē)型的延电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah期销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚(shàng)未(wèi)明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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