金融界5月(yuè)消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn1km等于多少米 1km是不是1公里)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个1km等于多少米 1km是不是1公里百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北(běi)大(dà)众强势(shì)领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的(de)高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大(dà)难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降价(jià)下(xià)去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范(fàn)围全(quán)面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合国(guó)六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期1km等于多少米 1km是不是1公里，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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