国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开启花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部分旅客无(wú)法现(xiàn)场(chǎng)经历中国航(háng)空史上的(de)“历史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙(biāo)升到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首(shǒu)航(háng)并未完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月，东航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动(dòng)的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客服的(de)入(rù)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的(de)C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证(zhèng)报(bào)报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄。

　　时(shí)代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞机(jī)的(de)进展。不过，他(tā)既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航会(huì)员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希(xī)望能(néng)购得其他旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财经，因(yīn)工作(zuò)调动(dòng)，他目前在公司(sī)已不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作(zuò)是(shì)推动所在(zài)机(jī)构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不(bù)过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦(yì)可在其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机(jī)场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时(shí)间(jiān)也较为固(gù)定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节(jié花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗)假(jiǎ)日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光、航空、航(háng)天(tiān)等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认(花竹帽是哪个民族的 花竹帽是广西毛南族仅有的吗rèn)了(le)C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成(chéng)都的(de)往返(fǎn)机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济(jì)舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机票，作为自己的生日礼物。

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