区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)是(shì)影响区位(wèi)的(de)因素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析(xī)出(chū)来以及(jí)区位条件要从哪些方面分析学校，区位因(yīn)素答题模板，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下知识：

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的地理事物(wù)的联(lián)系，再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分(fēn)析(xī)。

　　什么是区位条(tiáo)件区位(wèi)条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自(zì)然因素和人文因素两个(gè)方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析(xī)时(shí)要把握(wò)好这两个(gè)方(fāng)面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分析(xī)的地(dì)理事物的联(lián)系，再(zài)抓(zhuā)主要方(fāng)面重点(diǎn)进行(xíng)分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位(wèi)置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化(huà)、教育、旅游等方面(miàn)，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难(nán)以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就(jiù)是由自然(rán)资(zī)源、劳力、工业聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等决(jué)定(dìng)。

　　同时(shí)区位优势也(yě)是一(yī)个发展的概念(niàn)，随着有关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是指影响区(qū)位主(zhǔ)体分布的原(yuán)因。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的(de)区(qū)位给予(yǔ)大的影响因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响(xiǎng)比较(jiào)小(xiǎo)的为次要因子。

　　因(yīn)为不(bù)同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或资质，即区(qū)位条件。

　　一、农业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地(dì)形为(wèi)平(píng)原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热(rè)同期、光热(rè)水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤(rǎng)肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤较肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因素

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或(huò)城(chéng)市较多，市场广(guǎng)阔(kuò)（对(duì)商(shāng)品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　交通：临(lín)近河或(huò)湖，水陆（海陆(lù)）交(jiāo)通(tōng)便利(lì)或河流交汇处，内河(hé)航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技(jì)：科(kē)技水平(píng)高或(huò)科(kē)技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低(dī)

　　工业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因(yīn)素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒(hán)潮(cháo)等(děng)气象灾害；

　　热(rè)量、光照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原料充足──原料(liào)指向型工业(yè)

　　能源：临近某能源产地（如煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足(zú)─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多，水(shuǐ)源充足

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场广阔(kuò)（对市场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临(lín)海或海港、临河湖或河流交汇(huì)处、临(lín)铁路高(gāo)速公路或航空港(gǎng)，交通便(biàn)利(lì)

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等院校或科(kē)研(yán)院所，劳动力素质高──技术(shù)密(mì)集(jí)型

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时(shí)期国防(fáng)需要

　　个(gè)人行(xíng)为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对(duì)当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重(zhòng)污染大(dà)气(qì)的工厂(chǎng)，应该在城市主导(dǎo)风向的(de)下风(fēng)口地带，或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择(zé)厂址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风地(dì)带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放(fàng)的工厂应布局(jú)在远离水源地或远离(lí)河流(liú)上游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局在居民区(qū)的水(shuǐ)源地上游或河(hé)流上游地区

　　距离(lí)居民(mín)区、农田的远近：占地面(miàn)积小无污染的工业，布(bù)局在(zài)城区；

　　用(yòng)地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可(kě)布局在城市(shì)的边缘或(huò)近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区(qū)的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业(yè)布局应远离生态环境脆(cuì)弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形：地(dì)形平(píng)坦开(kāi)阔

　　气候：是什么(me)气候，降(jiàng)水适(shì)度(dù)，气(qì)温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便(biàn)利②供(gōng)水(shuǐ)功能：临(lín)近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自(zì)然资源：判读图中某地是否有(yǒu)某(mǒu)种自然(rán)资源(yuán)或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中某地是否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及(jí)多(duō)种(zhǒng)交通方式的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供(gōng)丰富(fù)的农副产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中心②是(shì)否是(shì)旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形地(dì)质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处理(lǐ)好(hǎo)与农田(tián)水(shuǐ)利建设、城镇(zhèn)发展的关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高(gāo)线(xiàn)修(xiū)筑(zhù)，尽量(liàng)避开地形地(dì)质复杂的(de)地(dì)区（隧道(dào)避开断层(céng)，陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之”字型(xíng)弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出(chū)现的强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据(jù)当地暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布局交通(tōng)运输，促进(jìn)沿线(xiàn)经济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方向以直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经济点，通(tōng)过城市时(shí)应从城市边缘(yuán)经(jīng)过(guò)（减轻对市内交通的(de)影(yǐng)响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则(zé)以满足地方(fāng)经济发展和(hé)居民需(xū)要为(wèi)主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结(jié)、促进(jìn)少数民族地区或革命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带(dài)动沿(yán)线经济的发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进对外贸(mào)易的发(fā)展（发展边境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行(xíng)和停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原或三角洲──地形平(píng)坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济(jì)腹地：（港口服务(wù)的(de)区域(yù)）经济发达(dá)，辐(fú)射范围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市(shì)或某个城市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政(zhèng)策：政(zhèng)策(cè)支(zhī)持，如自(zì)由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车站的(de)区(qū)位

　　汽车(chē)站区位选(xuǎn)择的总原则是能够(gòu)最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)、坡(pō)度适当(dāng)，保证排水

　　地质(zhì)：有(yǒu)良好的(de)地质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系(xì)

　　经(jīng)济：要建(jiàn)在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分(fēn)析

　　水量(liàng)：与(yǔ)气(qì)候(hòu)、干(gàn)湿地区、河流的补给、流域面积或集水区(qū)域(yù)有关（由河流的(de)位(wèi)置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越等高线(xiàn)有关或位(wèi)于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为(wèi)了(le)减少(shǎo)投资(zī)和工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地(dì)质灾害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较(jiào)好的地方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特(tè)地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹没良(liáng)田(tián)和村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气(qì)晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明(míng)度好，便于(yú)对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速度(dù)大（如建设(shè)中的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利(lì)于降(jiàng)低(dī)发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于(yú)对卫(wèi)星的(de)跟踪观察。

　　能(néng)源(yuán)：向东发射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广人(rén)稀或人(rén)烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如(rú)西昌最突(tū)出

　　航天工业(yè)基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)星着陆(lù)基地(dì)的(de)区(qū)位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便(biàn)于(yú)对航(háng)天器的跟(gēn)踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少(shǎo)河(hé)流(liú)峡(xiá)谷，有利于(yú)航天器或航天员的安全和(hé)便(biàn)于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的(de)区位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物(wù)光(guāng)合(hé)作用

　　2.入海(hǎi)河流(liú)或(huò)径流(liú)带来丰富(fù)的(de)有机质(zhì)和营(yíng)养盐(yán)类

　　3.寒、暖流(liú)交汇(huì)，海(hǎi)水发生搅动或(huò)冬季海水上泛，营养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街(jiē)的区位分(fēn)析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心，商业活动范(fàn)围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速(sù)公路边缘或街(jiē)角处，交通便(biàn)利(lì)──一般以批发为(wèi)主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最(zuì)优(yōu)──建在居民住(zhù)宅区内(nèi)，由多种营业(yè)点组成

区位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)

　　地理位(wèi)置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设(shè)施建设完善：教(jiào)学(xué)楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市，大(dà)操塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电(diàn)及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判(pàn)计合理，环(huán)境(jìng)质(zhì)量好(hǎo)。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级教(jiào)师多，全部是(shì)本科以上学历(lì)，教学(xué)水平高，经验丰富，管(guǎn)理(lǐ)先进，现代(dài)化(huà)设(shè)备(bèi)丰富(fù)。

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