金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资(zī)品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初(chū明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的)见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车(chē)企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中(zhōng)表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国(guó)六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布(bù)关(guān)于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施(shī)国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的