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本初是谁

本初是谁 FF即将完成交付前最后一轮融资,国内首店落户上海或武汉

  雪豹财(cái)经社独家获(huò)悉,法(fǎ)拉(lā)第未来(Faraday Future,以下简称(chēng)FF)将(jiāng)于5月(yuè)30日在洛杉矶召(zhào)开(kāi)“终极发布会”,届时将(jiāng)公布旗舰车型FF 91的配置(zhì)和售价。不过,知情人士称,发布会的确切时间近日在内部至少(shǎo)已经调整过一次,未来仍存变数。

  在美(měi)国的发(fā)布会(huì)结束后,FF将启动全(quán)球营销。据内部人士(shì)透(tòu)露,FF 91国内首家旗(qí)舰店的落户将在上(shàng)海和武汉(hàn)之间(jiān)二选一。此前已(yǐ)官宣的洛杉(shān)矶比佛利山庄旗(qí)舰品(pǐn)牌体验中心(xīn)正在筹备中(zhōng),同(tóng)时(shí)FF还(hái)在为纽约旗(qí)舰店选(xuǎn)址(zhǐ)。

  FF内部预计,最快将在今年年内(nèi)完成面(miàn)向首批订户(hù)的交付(fù)。首(shǒu)批订单约300个(gè),70%的预订(dìng)车主来(lái)自国内,最早的订单来(lái)自(zì)2017年的CES展期间,预订车主们缴纳了5万~100万元不等(děng)的(de)定(dìng)金。

  一(yī)位FF内部人士透露,FF通过股(gǔ)权(quán)融资方式(shì),即将完成量产交(jiāo)付前最后一次融资(zī),融资金额(é)暂时不明。

  据(jù)FF财报,截(jié)至2022年12月31日(rì),公司流(liú)动资产(chǎn)为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资(zī)完成后(hòu),预计资金可以本初是谁完全(quán)保障首批量产交(jiāo)付的完成。

  据内部(bù)人(rén)士透露,今年(nián)1月,一(yī)辆准(zhǔn)量(liàng)产的FF 91就运抵了(le)FF中(zhōng)国(guó)总部湖北黄冈(gāng),“这一(yī)次不容有失”。

  5月9日,一张疑似FF 91进行碰撞测(cè)试的图(tú)片(piàn)在社交媒体传(chuán)播(bō),这有(yǒu)可能意味着FF碰撞结(jié)果即将完成(chéng),预(yù)示FF的(de)终极发布(bù)会和第一批量(liàng)产交付即将到(dào)来。

  目(mù)前(qián),FF在全球(qiú)有约600名员工,中(zhōng)国(guó)有(yǒu)150多(duō)名(míng),分布(bù)在北京、上(shàng)海和成(chéng)都(dōu)。

  FF 91量产交付在即让贾跃亭心情不错。5月7日(rì),他在微博(bó)上祝乐(lè)视超(chāo)级(jí)电视生日(rì)快乐。这是他赴美6年来(lái)首次提及乐(lè)视系产品。

  贾跃亭目前背负29.6亿(yì)美元(约209.41亿元(yuán)人民(mín)币(bì))债务。2020年(nián)5月21日,贾跃亭破(pò)产重组方案获得(dé)美国(guó)加州中区破(pò)产(chǎn)重组法院通过,他拿出持有的约一半FF股权(quán),成立了一个信(xìn)托(tuō)基(jī)金来偿还(hái)债务。

  一位参与(yǔ)了(le)贾跃亭破产重(zhòng)组的消息(xī)人士透露,根据协议,当FF市值达到200亿美元后,便可覆盖40%左右的债务(wù),届时债权人将在国内撤诉,从(cóng)而(ér)将(jiāng)贾(jiǎ)跃亭从失信被执行(xíng)人名单上除名(míng)。天眼查显(xiǎn)示,目前贾跃亭身背43条限制消费令,起诉者多为(wèi)当年的乐视系投资人。

  截至5月9日盘前,FF美股市值只有2亿美(měi)元,贾跃亭的回国之路注定不会平(píng)坦(tǎn)。

  今(jīn)年FF 91的(de)量(liàng)产(chǎn)交付(fù)只是第一步,FF的计划(huà)是中(zhōng)国总部落地后(hòu),未(wèi)来(lái)将(jiāng)向国内消费(fèi)者推出(chū)国产化的FF 81、FF 71等中低端车型,赢回市场和投资人的信心。

  资(zī)金(jīn)问题和内耗让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月,前CEO毕福康离任,陈(chén)雪峰接任FF全球CEO,他曾在长安福特(tè)马(mǎ)自达、奇瑞捷豹路(lù)虎工作。不过,外界通常(cháng)认为,“首席产品(pǐn)官”和FF创始人贾(jiǎ)跃(yuè)亭才是公(gōng)司(sī)的掌控(kòng)人(rén)。

  “陈雪(xuě)峰(fēng)和老贾之间(jiān)的配合更(gèng)顺(shùn)畅,他的到来让生产加速。”一位内部员工表示。

  4月,FF宣布了FF 91的(de)三阶段交付计划:第一(yī)阶(jiē)段“行业专家未(wèi)来主义者产品官(FPO)共创交付”,第二阶(jiē)段“FPO共(gòng)创(chuàng)交付”,第三阶段“全本初是谁面共创(chuàng)交(jiāo)付(fù)”。按照FF的(de)时间表(biǎo),面向首(shǒu)批订户的(de)全面交付在第三阶段。

  “因为多种原因确实(shí)迟到了,FF 91本该在2018年(nián)就量产交付(fù)的(de)。”一位FF员工表示,“公司成立到现在有(yǒu)9年了,无论如何本初是谁车终于要出来了,大家都很期待(dài)。”

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