中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提(tí)出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设施(shī)。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据(jù)显示(shì)，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升。缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱ng>从需求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流桩在(zài)充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模(mó)块(kuài)的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱lign="center">

　　据了(le)解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包括缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换(huàn)电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套(tào)运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实(shí)现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格(gé)米特等(děng)，具体如下：