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两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思

两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你(nǐ)吃榴莲!”正成为(wèi)一些网友们(men)的(de)口(kǒu)头禅。的确,四月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲的(de)价格(gé)已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下,仅需百元左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

  价格为何“一路向下(xià)”?这要从供需两(liǎng)端的(de)情况(kuàng)说起。星图金融研究院(yuàn)消费金融(róng)研究中(zhōng)心主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访时表示,果蔬价格受供(gōng)给端影响较为明显(xiǎn)。一(yī)方(fāng)面(miàn),越南、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加,物(wù)流交通成本亦逐步(bù)降低;另一(yī)方面(miàn),我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲(lián)的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给(gěi)大军,可以说中国市场上的榴莲(lián)供(gōng)给量越(yuè)发充(chōng)足。”

  以泰国为(wèi)例,该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表(biǎo)示(shì),自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”,榴莲(lián)运输(shū)到中国的时间大(dà)大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天,自从有(yǒu)了中老铁(tiě)路,榴莲从泰国运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

  “从需求端看,价格(gé)敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可(kě)以(yǐ)去(qù)购买榴莲了。”付一夫说(shuō),因季(jì)节因素,上市水果品(pǐn)种较两害相权取其轻,两两害相权取其轻,两利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思利相权取其重,两权相害取其轻正确说法是什么意思多,消费者选择面较广;对于糖分(fēn)敏感(gǎn)型消费者(zhě)而言,榴莲未(wèi)见得(dé)是最佳选择。因而,榴(liú)莲市场尚(shàng)未出现(xiàn)供大于求(qiú)的情(qíng)形,或者说需(xū)求(qiú)尚未(wèi)明(míng)显(xiǎn)扩张,价(jià)格自(zì)然下(xià)跌。

  “从(cóng)市场、商业层面因素而言,水果商也会加力促销,亦(yì)对(duì)榴(liú)莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说,一些从业者表示,榴莲价(jià)格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实,高(gāo)品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

  未来价格趋势如何?料短期内榴(liú)莲价(jià)格或呈现(xiàn)继续下跌(diē)的趋势。付一夫说,就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言,尚难作定论。“因物流(liú)、人力成(chéng)本的浮动性变(biàn)化,榴莲价格(gé)也(yě)会随(suí)之波动;伴随需(xū)求增加(因价格(gé)下降),榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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