柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热(rè)即(jí)可(kě)的。关于柴油结腊加热后(hòu)为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡(là)处理(lǐ)，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结(jié)腊(là)怎(zěn)样办等问题(tí)，农商网将为你(nǐ)收拾(shí)以下(xià)的日子常识：

柴油(yóu)能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是(shì)不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油(yóu)不能直接点(diǎn)着,一般的(de)火柴(chái)和打火机点(diǎn)直(zhí)接(jiē)点不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求加压(yā)才干点(diǎn)着。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽油的燃点(diǎn)低(dī),在内燃机中(zhōng),柴油可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧缩比下(xià)难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热后为(wèi)什(shén)么(me)结腊不化(huà)

　　柴油结腊加(jiā)热(rè)后结腊不(bù)化是因为(wèi)加(jiā)热(rè)温度没有到达能让其溶解的温度苹果app内购买什么意思 苹果app内购买项目可以关闭吗，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如(rú)不(bù)适合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃油(yóu)体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的(de)正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡(là)的(de)可(kě)能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首要(yào)由原(yuán)油蒸馏、催化(huà)裂化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出产(chǎn)的(de)柴油馏(liú)分分配(pèi)而成，也可(kě)由页岩油加(jiā)工和煤液化(huà)制取，分为轻柴油和重柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型(xíng)车辆、铁路(lù)机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油用(yòng)于车(chē)辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会(huì)结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有(yǒu)一(yī)定量的蜡(là)（即正构烷烃），当温度(dù)下降时，这些蜡会逐步分(fēn)出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在(zài)温度到达浊(zhuó)点的时分，会呈(chéng)现污浊现(xiàn)象，柴油中所含有(yǒu)的高熔(róng)点是(shì)白(bái)腊烃以片状或针状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔(róng)点的油(yóu)品吸附并(bìng)包裹其间，让油(yóu)品失(shī)掉活动性。

　　一般柴油中的正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约为(wèi)15%~30%，当(dāng)柴油被冷却时(shí)，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分(fēn)，就可使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度(dù)加对(duì)应标号柴(chái)油，目前国内运用(yòng)的轻柴油按凝结点分为6个(gè)标号(hào)，选用不同标号的柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时的气温决(jué)议。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假如不适合运(yùn)用温度区间(jiān)，发(fā)动(dòng)机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作(zuò)业(yè)。