美(měi)国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发(fā)射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部(顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发(fā)生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分(fēn)拥有顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次(cì)发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据(jù)美国投(tóu)资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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