金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的(de)4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量同(tóng)比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合(hé)资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起。除(chú)了(le)传统(tǒng)出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中(zhōng)表示(shì)期(qī)待(dài)世(shì)界(jiè)最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的(de)环保规定能延(yán)迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不坦安全不)刚刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全(quán)国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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