6月(yuè)初(chū)，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌(pái)陆续发布(bù)5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小(xi2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米ǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车(2尺1腰围是多少厘米，2尺腰围是多少厘米chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型(xíng)，极(jí)氪(kè)今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车(chē)离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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