轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁-绿茶通用站群

轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体

　　隶书蚕头(tóu)燕(yàn)尾一波三折图(tú)解，蚕头燕(yàn)尾一波三折(zhé)是什么书(shū)体是“蚕头(tóu)燕(yàn)尾”一(yī)波三折指的(de)是：隶书的(de)。

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隶书(shū)蚕头燕尾一波三折图解，蚕(cán)头燕(yàn)尾一(yī)波三折(zhé)是什么书体

　　“蚕头燕尾(wěi)”一波(bō)三折指(zhǐ)的是：隶书。

　　“蚕(cán)头雁尾”在隶书中最常见(jiàn)的笔(bǐ)法，隶(lì)书是(shì)汉字(zì)中常见(jiàn)的一种(zhǒng)庄重的字(zì)体，书写效果(guǒ)略微宽扁(biǎn)，横画长(zhǎng)而(ér)直画(huà)短，讲究“蚕头雁(yàn)尾”、“一波三折”。

　　隶书一般(bān)认为由篆书发展而来，根据出土(tǔ)简(jiǎn)牍(dú)，隶书始创于秦朝(cháo)，传说程邈作隶，汉隶在(zài)东汉时期达到(dào)顶峰，上(shàng)承(chéng)篆书传统，下开魏晋、南北朝，对(duì)后世(shì)书法有不(bù)可小(xiǎo)觑的影响(xiǎng)，书法界有“汉隶唐(táng)楷”之称。

具(jù)有明显(xiǎn)蚕(cán)头燕尾一波三折特征的书体是

　　具(jù)有明显蚕头燕尾(wěi)一波三(sān)折特征的书体是隶书。

　　“蚕头(tóu)雁尾”在隶书中最常见的笔法(fǎ)，书写效(xiào)果略(lüè)微宽扁(biǎn)，横画长而(ér)直画短，讲究(jiū)“蚕头燕尾”“一波三折(zhé)”。

　　它(tā)起源于秦朝，在(zài)东汉时期达(dá)到顶峰，书法界有“汉隶唐楷”之称。

　　也(yě)有说法称隶书(shū)起源(yuán)于战(zhàn)国时(shí)期(qī)。

　　隶书是汉字中常见的(de)一种庄重的字体，隶书一般认为由(yóu)篆书发展而来(lái)，根据出土简牍，隶书(shū)始创(chuàng)于秦朝，传说(shuō)程邈作(zuò)隶(lì)，汉隶在(zài)东汉时期(qī)达到仔兆顶峰，上承篆书传(chuán)统，下开(kāi)魏晋、南(nán)北朝(cháo)，对(duì)后世书法(fǎ)有不(bù)可小觑的影响，书(shū)法(fǎ)界有“汉隶唐楷”之称。

　　隶书简(jiǎn)介：

　　隶书是相对于篆书而言的，隶书之名源于东汉。

　　隶书的(de)出现是中国文(wén)字的(de)又(yòu)一(yī)次大改革，使中国的书法(fǎ)艺术(shù)进入了一个新的境界，是汉字演轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁变史上的一个转折点，奠(diàn)定了楷书的(de)基础。

　　隶书结体扁平、工整、精(jīng)巧。

　　到东汉时，撇(piē)、捺、点等(děng)画美化为(wèi)向上(shàng)挑起，轻重(zhòng)顿挫富有变化，具有书(shū)法(fǎ)艺术美。

　　风格(gé)也(yě)趋(qū)多样化，极(jí)具艺术欣赏(shǎng)的价值。

　　其点画的写法与篆书有明显的(de)不同。

　　在用笔(bǐ)上(shàng)，篆书多为圆笔逗(dòu)尘，而隶书已有(yǒu)方圆并用(yòng)之笔，并且笔画有了粗(cū)细(xì)变化(huà)。

　　隶书的点有中点、上点、左点(diǎn)、右点和(hé)横点的不同。

　　中(zhōng)点的(de)写(x轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁iě)法(fǎ)是落笔后，提笔逆锋向(xiàng)上(shàng)，转(zhuǎn)笔回锋(fēng)向右，顿笔向下，继回笔收锋于点内。

　　隶书的点(diǎn)与篆书的(de)点(diǎn)不(bù)同的是(shì)，已有倚侧(cè)的变化。

　　上点(diǎn)的写法略同中点，只是末笔(bǐ)不向点内回笔收锋，而想向下渐提出(chū)锋。