金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新(xīn)能源(yuán)车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力(lì)车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出(chū)口也(yě)逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的(de)高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会还指(zhǐ)出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待(dài)世界(jiè)最严(yán)国(guó)六(liù)B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样(yàng)才能通(tōng)过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车(世态炎凉是什么意思，人心冷暖世态炎凉下一句是什么chē)流通(tōng)协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国(guó)六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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