金融(róng)界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中,南北大(dà)众(zhòng)强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业(y中国欠别国钱吗è)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待(dài)降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽(qì)车(chē)流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大(dà)难(nán)度(dù)。国六B切换(中国欠别国钱吗huàn)情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到(dào)年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六(liù)标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶(shǐ)污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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