国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部分旅客无法现场经(jīng)历中(zhōng)国航空史上(shàng)的“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班(bān)，希望能体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟(tàng)深具(jù)历史(shǐ)意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办(bàn)了(le)“首航幸运会员征集(jí)活动(dòng)”，从报(bào)名(míng)的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都(dōu)的(de)C919航(háng)班(bān)，经济舱价(jià)格(gé)初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票(piào)，并激(jī)动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王(wáng)先生长期(qī)从事(shì)飞(fēi)机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过，他既错过(guò)了首(shǒu)航会员报(bào)名(míng)，也错过了(le)抢票，只能(néng)感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先(xiān)生表示，“一(yī)直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往(wǎng)返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作调动，他(tā)目(mù)前(qián)在(zài)公司已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所(suǒ)在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经(jīng)济(jì)舱余(yú)票，不(bù)过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急(jí)于首航的(de)这(zhè)两天，旅客(kè)亦可在(zài)其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也(yě)较为固定，上海m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成(chéng)都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济(jì)舱(cāng)大(dà)部(bù)分(fēn)为940元(yuán)（m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名不含(hán)税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者，经(jīng)常在社(shè)交平台上转发(fā)极(jí)光、航空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上(shàng)确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体(tǐ)验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价(jià)尚(shàng)算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物(wù)。

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