区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来是影响区(qū)位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自(zì)然因素和人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分析出来以(yǐ)及区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析的，区位条(tiáo)件有哪些方面等问题(tí)，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来

　　区位(wèi)分析时(shí)要(yào)把握好这(zhè)两个(gè)方面，深(shēn)入(rù)分析各要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联(lián)系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即区位(wèi)本(běn)身具有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方面(miàn)，深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理(lǐ)事(shì)物(wù)的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条件，即区(qū)位本身(shēn)具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括(kuò)：自然(rán)资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面，区位优(yōu)势是一个综合性概念(niàn)，单项优势往往难以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区位优势主要就是由自(zì)然(rán)资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位(wèi)置、交通等决(jué)定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念，随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区位(wèi)因素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因(yīn)子(zi)，相反影响比(bǐ)较小的为次(cì)要因子。

　　因(yīn)为不同场(chǎng)所具有不同的属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位(wèi)因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素地(dì)形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲，或地(dì)势低平或(huò)地形平坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地(dì)广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水(shuǐ)组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流(liú)或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工矿业发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆(lù)（海(hǎi)陆）交通便(biàn)利(lì)或河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持(chí)、鼓励）

　　科(kē)技：科技水平高或科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力(lì)丰富，劳动(dòng)力工资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工业发达，工业(yè)基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等(děng)气象(xiàng)灾害；

　　热量、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力等不足，酸(suān)碱度(dù)偏高

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料指向(xiàng)型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地平坦开阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或(huò)降水多(duō)，水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或(huò)人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场(chǎng)指(zhǐ)向工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临(lín)海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力资(zī)源(yuán)丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科(kē)教发达或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素(sù)质高──技术密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临近(jìn)商品粮(liáng)基地或农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策(cè)：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓(gǔ)励(lì)，国家政策(cè)变化(huà)（解决就业的工厂设在不盈(yíng)利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济(jì)差距进行的(de)西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要(yào)

　　个人(rén)行为（或(huò)偏好）：如(rú)海外华人(rén)、华侨的投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或(huò)出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑(lǜ)等

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大气的工(gōng)厂(chǎng)，应该在城市主(zhǔ)导(dǎo)风向的下风口地带，或者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远离水(shuǐ)源地或远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布局在居民(mín)区的(de)水源地(dì)上(shàng)游或河流上游地区

　　距(jù)离居民(mín)区、农田的(de)远近：占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工(gōng)业，布(bù)局(jú)在(zài)城区；

　　用地规模较大、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离(lí)市区的远(yuǎn)郊或郊外(wài)

　　生态(tài)环境：工(gōng)业布(bù)局应远离生态环境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　地(dì)形：地(dì)形平坦开阔

　　气候(hòu)：是(shì)什(shén)么(me)气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气温(wēn)适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水功能：临近河流(liú)，水少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的源充足或丰富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中(zhōng)某地是否(fǒu)有某种自然资(zī)源或临(lín)近某种自然资源(yuán)

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地是否临铁(tiě)路(lù)、公路或高速公路、港口或码头、以及多(duō)种交通方式的交汇处，交通(tōng)便(biàn)利(lì)

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教(jiào)、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科(kē)技中(zhōng)心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地(dì)质：

　　①平原(yuán)：限制(zhì)少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好(hǎo)与农田(tián)水利建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关(guān)系

　　②山(shān)地(dì)：尽量沿(yán)等高线(xiàn)修筑，尽量(liàng)避(bì)开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开(kāi)断层(céng)，陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风(fēng)等出现的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基(jī)高度(dù)都(dōu)需要根(gēn)据当地暴(bào)雨(yǔ)强度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道(dào)线基本方(fāng)向以直达为主，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重要经(jīng)济点，通过(guò)城市(shì)时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满(mǎn)足地方经济发(fā)展和居民(mín)需要(yào)为主，可以通过当地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防(fáng)、加(jiā)强(qiáng)民(mín)族团结、促进少数(shù)民族地区或革命老区经济发展

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线(xiàn)经济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边(biān)境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航行(xíng)和停(tíng)泊，冰期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度适当(dāng)，地质稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济发达，辐(fú)射(shè)范(fàn)围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某(mǒu)个城市群为(wèi)依托，为港口提供人、财(cái)、物的优(yōu)势

　　国家(jiā)政策：政策支持，如自(zì)由贸易(yì)港(gǎng)，对外(wài)开放(fàng)港

　　（二）汽车(chē)站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是(shì)能(néng)够最大限度(dù)地(dì)方便旅客(kè)，即(jí)：①路(lù)宽(kuān)，与市内外交(jiāo)通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航(háng)空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好的(de)地质条件(jiàn)，地(dì)基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气(qì)日数

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要建在(zài)经济发达(dá)的地(dì)区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气(qì)候、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面积或(huò)集水(shuǐ)区域有关（由河(hé)流(liú)的(de)位置判读(dú)）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位(wèi)于地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开发(fā)：与地质(zhì)、地貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层(céng)、喀斯特(tè)地(dì)貌等──原(yuán)因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射基地的(de)区(qū)位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明(míng)度(dù)好，便于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初(chū)速度：地球自转的速(sù)度(dù)──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设中(zhōng)的海南(nán)卫(wèi)星发射(shè)场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初速度大有利于降低发射(shè)初速度（也与能源有关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察。

　　能(néng)源(yuán)：向东(dōng)发(fā)射(shè)，节约能(néng)源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人(rén)口密度：地(dì)广少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的人稀或人烟稀少，不干扰居民(mín)生(shēng)活(huó)

　　交通便利：我(wǒ)国的(de)四(sì)个航天(tiān)基(jī)地都便利

　　国(guó)防安全：如西(xī)昌最突出(chū)

　　航天(tiān)工(gōng)业(yè)基(jī)础较(jiào)好：如太原(yuán)

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气(qì)透明(míng)度(dù)高，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于(yú)航(háng)天器(qì)或(huò)航天员(yuán)的安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业(yè)的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰(fēng)富的(de)有机质和营养(yǎng)盐类(lèi)

　　3.寒、暖流(liú)交(jiāo)汇，海水发(fā)生搅动或(huò)冬(dōng)季(jì)海水上(shàng)泛，营养(yǎng)盐类丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的区(qū)位分析

　　市场(chǎng)最优：城(chéng)市几何中心，商业活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市(shì)区(qū)环路(lù)或高速公路边缘(yuán)或街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民住(zhù)宅(zhái)区内，由多(duō)种营业点组成

区位条件要从哪些方面分析(xī)学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利，通(tōng)达度好。

　　1、基(jī)础设施建(jiàn)设(shè)完善(shàn)：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大(dà)操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水供(gōng)电及(jí)时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计合理，环(huán)境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究(jiū)生，高(gāo)级教师(shī)多，全部(bù)是本科以(yǐ)上学历，教学水(shuǐ)平高，经(jīng)验丰富，管理先进(jìn)，现代化设备丰富。

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