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吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市(shì)场(chǎng)突(tū)现利空。

  据央视新闻昨日消息,伊拉克石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼日前宣布,伊拉克已探(tàn)明原(yuán)油储量增加100亿桶,已探明天然气储(chǔ)量增加8万亿立(lì)方(fāng)英尺。

  根(gēn)据伊(yī)拉克石油部当地时间12日发表的声明,阿卜杜勒·加(jiā)尼在南方(fāng)城市巴士拉附近油(yóu)田出席活动时宣(xuān)布了上述(shù)数据(jù)。声明(míng)指出,伊(yī)拉(lā)克政府在分(fēn)析巴士拉附(fù)近(jìn)的哈里塞、祖拜(bài)尔(ěr)等(děng)地勘探(tàn)数据后得出原油和(hé)天然气储量增加的结(jié)论(lùn)。

  伊拉克(kè)是石油输出国组织(欧佩克)中第二大(dà)产油(yóu)国,根据欧佩克官网数据,伊(yī)拉克已探明原油储量约为1450亿桶。伊(yī)拉克公布(bù)的最新储(chǔ)量(liàng)数据(jù)尚未被欧(ōu)佩克采纳。

  同(tóng)日(rì),阿卜杜勒·加(jiā)尼(ní)还表示,他预(yù)计欧佩克+不会在6月会(huì)议上宣布(bù)进一步削减石(shí)油产(chǎn)量(liàng)。据(jù)悉,这(zhè)也是欧佩克官员首次明确发(fā)出“不会再减产”的信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月3日和4日举行的下一次会议上(shàng),将不会(huì)有额外的(de)减(jiǎn)产(chǎn)。他还透露,在6月4日欧佩(pèi)克(kè)+会议(yì)之前(qián),伊拉(lā)克(kè)没有(yǒu)被要求做出任何(hé)额外的自愿(yuàn)减产(chǎn),“而对于伊(yī)拉克来说(shuō),我(wǒ)们也无(wú)法(fǎ)吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌进一步(bù)削减石油产量(liàng)。”

  他(tā)还称(chēng),目(mù)前国际石(shí)油市(shì)场的短期情(qíng)况并不那么担(dān)心,因为供需可(kě)以设法实现平(píng)衡(héng)。

  行情方(fāng)面,四(sì)月初,欧佩(pèi)克(kè)+成员(yuán)国意料外陆续宣布从5月(yuè)开始(shǐ)减产,一度推升国(guó)际(jì)原油期货价(jià)格显著上扬。但(dàn)四月底至五月初,国(guó)际油价连(lián)跌(diē)四周(zhōu)。刚刚过去的一周,美油累(lèi)计下(xià)跌约1.70%,布(bù)油跌约1.40%,此前(qián)一周则分(fēn)别(bié)跌超7%和6%。

  对于过(guò)去(qù)两周国际油价显著下行,恒力期货原油成品油研究员贺(hè)涵表(biǎo)示(shì),过去(qù)的两周,在(zài)欧美甚至是中国的经(jīng)济数据表现疲(pí)软以及炼厂(chǎng)利润阶(jiē)段性走弱、美国集装箱及(jí)卡车运输指数放缓等多重不利因素的冲(chōng)击下,市场对于未来宏(hóng)观经济(jì)衰(shuāi)退的担忧(yōu)加剧,这(zhè)也再次引发多(duō)头资金大幅离场(chǎng),原油弱势(shì)下行。但从(cóng)未来基本面角度去看,原油仍有望逐步进入去库、供应偏紧的格(gé)局。

  据贺涵介绍,从需求端来看,尽管(guǎn)市场认为成品油(yóu)裂解的阶(jiē)段性(xìng)走弱迹(jì)象证明全球经济衰退(tuì)的预期仍存,但全(quán)球需求仍(réng)有韧性,且疫情放(fàng)开后全(quán)球的下游需求修复仍将一定程度支(zhī)撑原油需求。三大机构最新月(yuè)报显示,2023年全球(qiú)成(chéng)品油(yóu)在受到以中国为首的(de)亚(yà)洲地区的需求支撑下,仍将有超过200万(wàn)桶/日的(de)增量。其中随(suí)着(zhe)未来商(shāng)务及个人出游进一步增加(jiā),航煤需求仍(réng)将(jiāng)继(jì)续(xù)稳(wěn)步恢复吉H是哪里的车牌号,吉h是哪个城市的车牌,预(yù)计将较去(qù)年增加100万(wàn)桶/日,而伴(bàn)随居民(mín)出行意愿(yuàn)的提升(shēng),汽油(yóu)需求(qiú)增量也将达到58万桶/日。另一方(fāng)面,随着亚洲地区的炼(liàn)厂(chǎng)春检逐步(bù)告一段落,全球炼厂的(de)原油加工量将在(zài)5月(yuè)后(hòu)进一(yī)步攀(pān)升,直(zhí)到三季(jì)度(dù)达到(dào)8400万(wàn)桶(tǒng)/日的峰(fēng)值水平。

  从供应端来看,4月受到土耳其杰伊汉(hàn)港的一条关(guān)键(jiàn)管道关闭(bì)及尼(ní)日利亚罢工(gōng)影响,伊拉克原油(yóu)产量就较上个月减少了(le)20.3万桶/日(rì),尼日利(lì)亚(yà)产量减少17万桶/日,抵消了安哥拉及(jí)沙特产(chǎn)量的增加。未来(lái),随着(zhe)OPEC+减产(chǎn)166.5万桶/日计划进(jìn)一步落地,以沙特为首的产油(yóu)国原油产量(liàng)有望进(jìn)一(yī)步下(xià)滑。当(dāng)然其减产实施(shī)力(lì)度将(jiāng)成为(wèi)市(shì)场重点关注的关(guān)键变量之一。

  “整(zhěng)体来看,虽然原油受到宏观(guān)、资金等多(duō)重(zhòng)因素压制,仍(réng)处于弱势运行(xíng),但随(suí)着原油基(jī)本面的(de)边际好转以及(jí)欧美(měi)加息(xī)进(jìn)入尾(wěi)声且(qiě)市场开始交(jiāo)易宏观宽松的预期,未来油(yóu)价仍不宜过度(dù)悲观。”贺(hè)涵说。

  国投(tóu)安信期货(huò)分析师(shī)李云旭同样认为,原油市场(chǎng)基本面难言悲(bēi)观:“油价(jià)近期波动与美国银行板块股票高(gāo)度联动,宏观氛围(wéi)的(de)影响再(zài)次成为主(zhǔ)导。供需方面来(lái)看,在年内供(gōng)应端本已缺乏(fá)向上(shàng)弹(dàn)性的基础上,海外弱需求和主(zhǔ)动减(jiǎn)供应的博(bó)弈将成(chéng)为(wèi)后期市场交易的(de)主(zhǔ)线,OPEC+进一步减产使(shǐ)得平衡(héng)表再度趋紧,5月后有望持续去库,基本面难言悲(bēi)观,盈亏(kuī)比开始(shǐ)逐步利于多头,企(qǐ)稳节奏(zòu)主(zhǔ)要关注宏观预期的演(yǎn)化。”

  内盘(pán)燃料油方面(miàn),据(jù)李(lǐ)云旭介绍,5月第一周(zhōu)新加坡(pō)燃料油库存下降244.1万桶至2061.9万桶,库存压力(lì)有所缓解(jiě)。汽柴油裂解(jiě)价差相对(duì)承压,低硫燃料(liào)油裂解价(jià)差一方面受(shòu)催化裂化利润走(zǒu)低拖累(lèi),另一方面(miàn)仍将受中东(dōng)新炼能投放压制,阿(ā)联(lián)酋炼厂4月末开始低硫燃(rán)料油产出重(zhòng)新(xīn)回升,低硫燃料(liào)油现货市场预计持续承压。炼厂毛利走低背景下高硫燃料油(yóu)裂解价差被动走高,此(cǐ)外二季度开始中东燃料油发电备(bèi)货(huò)启动,新加坡现货市场(chǎng)近(jìn)期延续偏紧(jǐn)格局(jú),远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍相对利(lì)好高硫(liú)资源(yuán)。

  “近日高硫燃料油仓单大量(liàng)注(zhù)销,内外盘价差重回(huí)高位,LU-FU价(jià)差(chà)持续承压。全球(qiú)炼(liàn)能矛盾(dùn)缓解及需求缺乏亮点,驱动(dòng)海外(wài)汽(qì)柴油裂解价差振荡(dàng)走弱,在此背景下高低(dī)硫价差仍(réng)趋(qū)势性走缩阶段。短期来看,中东高硫资源减产(chǎn)及发(fā)电旺季备货开(kāi)启,高硫燃料(liào)油(yóu)预(yù)计仍有(yǒu)支撑,做缩(suō)高低硫价差策略继续(xù)持有。”李云旭(xù)说。

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