美国(guó)太(tài)空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗ng>

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送(sòng)到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示(shì)将继续审查(chá)数(shù)据(jù)并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更多(duō)投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞行可(kě)能只需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最(zuì)少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上估(gū)值最二氧化氮溶于水吗 二氧化氮能完全溶于水吗高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。