金(jīn)融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎ猎德村一人分了多少钱，猎德村多少钱一方n)。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌(pái)中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的(de)电动化转型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而(ér)且不(bù)要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度(dù)。国六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环(huán)保部门能不能(néng)适(shì)当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国(guó)六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门发(fā)布关(guān)于(yú)实(shí)施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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