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日本比中国富裕吗,日本富裕还是中国富裕

日本比中国富裕吗,日本富裕还是中国富裕 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè),升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射成本约30亿美(měi)元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì),因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直受到(dào)发(fā)射(shè)工具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射(shè)台,那(nà)么我想日本比中国富裕吗,日本富裕还是中国富裕我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束(shù)后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝(zhù)贺(hè),直言(yán)此次(cì)任务为(wèi)几个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计,如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前(qián),马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ),人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去(qù)火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿(yì)美元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克还在(zài)2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星日本比中国富裕吗,日本富裕还是中国富裕(xīng)总量的卫星。

  很难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣布(bù),SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。日本比中国富裕吗,日本富裕还是中国富裕p>

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn),在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发(fā)射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

  航天是(shì)一项(xiàng)烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de),还有其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资,投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经累计(jì)融资29轮(lún),融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的(de)私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是(shì)在为什么投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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