金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能源车(c酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗hē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比和环(huán)比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统(tǒng)出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗心理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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