近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去年(nián)十一期间(jiān)的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博(bó)也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非(fēi)下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力(lì)会(huì)更多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售，转为软抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年硬件分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研(yán)发投入，每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年)程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前(q抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年ián)往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进行(xíng)事故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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