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国v是不(bù)是(shì)国5,国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别

  是是的。

  国(guó)V中的V,指代(dài)的是罗马(mǎ)数字,代表数字五,它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实际(jì)上是印度数字)传入(rù)之前(qián)使用的一(yī)种(zhǒng)数码,现在应用较少数字从1到(dào)10,因此国V指(zhǐ)代的是国五标(biāo)准。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其中PM值限制,国五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克,但京五(wǔ)和国五排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

  根据京(jīng)五排(pái)放标准征求意(yì)见稿,三种污染物当中,CO的(de)排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中(zhōng),将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施国(guó)V标准,北(běi)京一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放标准,则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

  中国的国(g2000克是多少斤 2000克等于多少公斤uó)V排(pái)放标准被(bèi)提上了(le)议事日程。

  北(běi)京市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北(běi)京市机动车排放(fàng)标准将升级(jí)为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标(biāo)准。

  国家环保部(bù)已经(jī2000克是多少斤 2000克等于多少公斤ng)开始了相关准(zhǔn)备工作。

  同(tóng)时北(běi)京将制定(dìng)与(yǔ)国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)相适应(yīng)的地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

  相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布(bù),主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴油(yóu)车两(liǎng)个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字,对应的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)4,所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国(guó)v:国(guó)五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国(guó)iv,国v,国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的,其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

  数(shù)字越大,标准越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

  国(guó)五标准,国家(jiā)第五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标(biāo)准,即国五(wǔ)标准。

  国五标准,相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准,欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至(zh2000克是多少斤 2000克等于多少公斤ì)国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧(ōu)共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法(fǎ)规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可(kě),排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

  汽车(chē)排(pái)放的欧洲法规(guī)(指令)标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段,欧洲从(cóng)1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值)、1996年(nián)起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值(zhí))、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准

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