机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万元左右，而一(yī)些货运(yùn)飞行员的(de)年(nián)薪可(kě)能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分(fēn)为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是(shì)民营企业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公(gōng)司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕(bì)业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成为(wèi)后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在(zài)此期(qī)间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司(sī)和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过(guò)评估(gū)，我们才能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任(rèn)飞(fēi)行员(yuán)，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客(kè)机(jī)的(de)机(jī)长，飞(fēi)行(xíng)员必须担任中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少一年(nián)，并(bìng)具(jù)有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为大型(xíng)飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞(fēi)机(jī)的机长至(zhì)少需(xū)要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到8万一个(gè)月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待遇(yù)主要(yào)分为三(sān)大块(kuài)，基(jī)本工(gōng)资、飞行(xíng)小时(shí)、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不同(tó雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语ng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航(háng)空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因(yīn)为民企老板只有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获(huò)取(qǔ)自己需要的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年(nián)收入(rù)有140万左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的是在中国服务的(de)外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右，直接(jiē)成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就业(yè)前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国(guó)际平均水(shuǐ)平(píng)，但(dàn)由于(yú)技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业(yè)后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公司空公(gōng)司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个月的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他(tā)们的级别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般(bān)副驾驶工(gōng)资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他们成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾(jià)驶和第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面试，即可被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进(jìn)入了公(gōng)司的(de)飞(fēi)行技术管理和企业管理岗位。

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