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600毫升等于多少斤水,800ml是多少水

600毫升等于多少斤水,800ml是多少水 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是(shì)他们(men)的(de)营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元!

  不(bù)过(guò),春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空,但人家(jiā)在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声不响的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航空同一(yī)时间的600毫升等于多少斤水,800ml是多少水价(jià)格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为这低价,春秋航空(kōng)的(de)直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低,怎么(me)保证自己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消费(fèi)啊(a)!

  如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价格,那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃(rán)油费(fèi),你(nǐ)带行李,人(rén)家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个(gè)饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料600毫升等于多少斤水,800ml是多少水(liào),得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的终(zhōng)极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别人(rén)亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而还(hái)赚钱了(le)。

  为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多(duō)销(xiāo),春秋(qiū)把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的(de)直航,这(zhè)样就可以用高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也(yě)就是说(shuō),只要飞不死,我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成(chéng)本的基础上(shàng),我能多卖一张是一张,要(yào)是民(mín)航(háng)允许的话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利(lì)润为3911万,这其(qí)中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助,如果减去这一块(kuài)的话(huà),春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句名(míng)言:钱一(yī)半(bàn)是赚的(de),一半(bàn)是省的,春秋(qiū)也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的(de)廉价航空正在(zài)崛起,比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择,那还(hái)能走远吗(ma)?

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