起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理(lǐ)，起三大球和三小球分别是什么 三大球的起源飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在(zài)有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常(cháng)用(yòng)的方(fāng)式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国内(nèi)航班(bān)起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的(de)网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通过自助值机(jī)设(shè)备来通过(guò)机器(qì)换(huàn)领登机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)三大球和三小球分别是什么 三大球的起源整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在(zài)该航(háng)班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票(piào)地(dì)点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人应在航班有可(kě)利用(yòng)座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离(lí)站时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如(rú)果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求改变承运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也(yě)按(àn)自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航班(bān)一般来说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查(chá)也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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