近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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