原油(yóu)市(shì)场突(tū)现利(lì)空。

　　据央视(shì)新闻(wén)昨(zuó)日消息，伊拉克石(shí)油部(bù)长哈(hā)扬·阿卜杜勒·加尼日前(qián)宣(xuān)布，伊拉克已探明原油储量增加100亿桶，已探明天然气(qì)储(chǔ)量增加8万亿立方英尺。

　　根据伊拉克石油(yóu)部当地时(shí)间12日(rì)发表的声明，阿卜杜勒·加(jiā)尼在(zài)南方城(chéng)市巴士拉附近油田出(chū)席活动时宣布了上述(shù)数据。声(shēng)明指(zhǐ)出，伊拉克政府在分(fēn)析巴士(shì)拉附近的哈(hā)里(lǐ)塞(sāi)、祖拜尔等(děng)地勘探数据后得出原油(yóu)和天然气储量增(zēng)加的结论(lùn)。

　　伊拉克(kè)是石油输出(chū)国组织（欧佩克）中第二(èr)大产油国(guó)，根据欧佩克(kè)官(guān)网数据(jù)，伊拉克已(yǐ)探明(míng)原油储(chǔ)量约(yuē)为1450亿桶。伊拉克公(gōng)布的最新储量数据尚未(wèi)被欧佩克(kè)采(cǎi)纳(nà)。

　　同日，阿卜杜勒·加尼还(hái)表示，他预计欧(ōu)佩克(kè)+不会(huì)在6月会议上宣布进一步(bù)削(xuē)减石油(yóu)产量(liàng)。据悉，这也是(shì)欧(ōu)佩克官员首(shǒu)次明确发出“不会再减产”的信(xìn)号。

　　阿(ā)卜杜勒·加尼称(chēng)，在6月3日(rì)和4日举行的(de)下一次(cì)会(huì)议(yì)上，将不(bù)会(huì)有(yǒu)额外的减产(chǎn)。他还透(tòu)露，在6月4日欧佩克+会(huì)议之前，伊拉(lā)克(kè)没有被要求做(zuò)出任何额外的自愿(yuàn)减产，“而对于(yú)伊拉克来说，我(wǒ)们(men)也无法进一步削减石油产(chǎn)量(liàng)。”

　　他还(hái)称，目前国际石油(yóu)市场的短期情况并不那么担心，因为供需可(kě)以(yǐ)设法实现平衡。

　　行(xíng)情方面，四月(yuè)初，欧佩(pèi)克+成员(yuán)国(guó)意料外陆续宣(xuān)布(bù)从5月开始减产，一度推升国际原油期货价格显著上扬(yáng)。但四月底至五月初，国际(jì)油价连(lián)跌(diē)四周。刚刚过去的一周，美油累(lèi)计下跌(diē)约1.70％，布(bù)油跌约1.40％，此前一周则分别跌超7％和6％。

　　对于(yú)过(guò)去(qù)两周国际油价(jià)显著下行，恒力(lì)期货(huò)原油成(chéng)品油研究员贺涵表示，过去(qù)的两周，在欧美(měi)甚(shèn)至是中(zhōng)国的经济数(shù)据表现疲(pí)软(ruǎn)以及炼厂利润阶段性(xìng)走弱、美国集(jí)装(zhuāng)箱(xiāng)及(jí)卡(kǎ)车(chē)运输指数放(fàng)缓等多重不(bù)利因素的冲(chōng)击下，市场对于未来宏(hóng)观经济衰退(tuì)的(de)担忧(yōu)加剧，这也再次引发(fā)多头资金大(dà)幅离(lí)场，原油弱势下行。但从(cóng)未来基(jī)本面角度(dù)去看(kàn)，原油仍有望逐步进(jìn)入去库、供(gōng)应偏紧的格(gé)局(jú)。

　　据(jù)贺涵介绍，从需求端来看，尽管市场认为(wèi)成品油裂解的阶段(duàn)性走弱迹象证明全(quán)球经济衰退的预期仍存，但全球(qiú)需求仍(réng)有韧性，且疫(yì)情放开后(hòu)全球的(de)下游需求修(xiū)复仍将一(yī)定程度(dù)支撑原油需(xū)求。三大(dà)机构(gòu)最(zuì)新月报(bào)显(xiǎn)示，2023年全(quán)球(qiú)成(chéng)品油在受到以中国为首的亚洲地区的需求(qiú)支撑下(xià)，仍(réng)将有超过200万桶(tǒng)/日的增量。其中随(suí)着未来商务及个人出游进一步增加，航煤需求(qiú)仍将继续稳步恢复，预计将较去年增加100万桶/日，而(ér)伴随居民出行意愿的(de)提升，汽油需(xū)求增量也将达到(dào)58万(wàn)桶/日(rì)。另(lìng)一(yī)方面，随着亚洲地区(qū)的炼厂春检逐步告一段落，全球炼厂的原油(yóu)加工量(liàng)将(jiāng)在5月(yuè)后进一步(bù)攀升，直到三(sān)季度(dù)达到8400万(wàn)桶(tǒng)/日(rì)的峰(fēng)值水(shuǐ)平(píng)。

　　从供应端来看(kàn)，4月受(shòu)到(dào)土耳(ěr)其杰伊汉港的一(yī)条关键(jià中国飞机事故率是多少n)管道关闭及尼(ní)日利亚(yà)罢工影响，伊拉克原(yuán)油产量就较上个(gè)月减少了20.3万桶/日，尼日利(lì)亚(yà)产量(liàng)减少17万桶(tǒng)/日，抵消了(le)安哥拉及沙特产量的增加。未来，随(suí)着(zhe)OPEC+减产166.5万桶/日(rì)计(jì)划进一(yī)步落地，以沙特为首的(de)产油国原油产量(liàng)有望进一步下滑。当(dāng)然其减产实施(shī)力度将成(chéng)为(wèi)市场重(zhòng)点关注的关键变量之一。

　　“整体来看，虽(suī)然原油(yóu)受到宏观、资金(jīn)等多重因(yīn)素压制，仍处于(yú)弱势(shì)运行，但随着原油基本(běn)面的(de)边际(jì)好(hǎo)转以及欧美加息(xī)进入尾声且市场开始交易宏观宽松的预期，未来(lái)油价仍不宜过度悲观。”贺涵说。

　　国投安(ān)信期货分析师李(lǐ)云旭同(tóng)样认(rèn)为，原油市场基本(běn)面难言悲观：“油价(jià)近期波动与美(měi)国(guó)银行板块股票(piào)高度(dù)联动，宏观氛围的影响(xiǎng)再(zài)次成为主导。供需方(fāng)面来看，在年内供应端本已缺乏向上弹(dàn)性的基(jī)础上中国飞机事故率是多少，海外弱需(xū)求(qiú)和主动减供应(yīng)的博弈将成为后期市(shì)场交(jiāo)易的主线，OPEC+进一步减产使得平衡表再度(dù)趋紧，5月后有(yǒu)望持(chí)续去(qù)库，基本面难言悲(bēi)观，盈亏(kuī)比(bǐ)开始逐步利于多头，企稳节奏主要关(guān)注宏观预期的演化。”

　　内盘燃料油方面(miàn)，据李云旭介绍，5月第一(yī)周新加坡燃(rán)料(liào)油库存下降244.1万桶至2061.9万桶(tǒng)，库(kù)存压力有所(suǒ)缓解。汽柴油裂解价差(chà)相对承压(yā)，低硫燃料油裂(liè)解价差一方面受催化裂化利润走低(dī)拖(tuō)累，另(lìng)一方面(miàn)仍将(jiāng)受中东新炼能投(tóu)放压(yā)制，阿(ā)联酋炼厂4月末开始低硫燃料油(yóu)产出重新回升(shēng)，低硫燃料油(yóu)现货(huò)市(shì)场预计持续(xù)承压。炼厂毛利(lì)走低背景下高硫燃料油(yóu)裂(liè)解(jiě)价差被动走高，此外(wài)二季度开始中东燃料(liào)油发电备货启动，新加坡现货市场近期延续偏(piān)紧格局，远期(qī)曲线较为陡峭，同(tóng)时OPEC+减(jiǎn)产仍相对利好(hǎo)高硫(liú)资源。

　　“近日高硫燃料油仓单大量注(zhù)销(xiāo)，内外盘价(jià)差重(zhòng)回高(gāo)位，LU-FU价差持(chí)续承压。全球炼能矛盾缓解及需求(qiú)缺乏亮点，驱动海外汽柴油(yóu)裂(liè)解价(jià)差振荡走弱，在此背景下高低硫价差(chà)仍(réng)趋(qū)势性(xìng)走缩阶段。短(duǎn)期来看，中东(dōng)高硫(liú)资源(yuán)减产及发电旺季(jì)备货开启，高硫(liú)燃料油预计仍有支撑，做(zuò)缩(suō)高(gāo)低(dī)硫价差策略继续持有。”李云旭说。

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