柱不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧(cè)的。关于柱(zhù)不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂(liè)吗(ma)以及柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗(ma)图片，板(bǎn)柱节点(diǎn)不平衡弯矩(jǔ)，柱端弯矩过(guò)大等问题，农商网将为你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的生活知(zhī)识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的(de)内力(lì)矩(jǔ)的一种。通俗(sú)的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解(jiě)释说法，就是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受(shòu)拉为正(上部受压)，上部受(shòu)拉为(wèi)负(下部受压)。它的(de)标准定义为：与横截(jié)面垂直的(de)分布(bù)内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉(lā)的一侧(cè)。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的(de)一种，即垂直于横截面的(de)内力系的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　构件上某个(gè)截面(miàn)的弯(wān)矩，其大(dà)小(xiǎo)为该截面截取的(de)构件部分上所有外力对该(gāi)截面(miàn)形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横(héng)截面垂直的分布(bù)内力系的合力(lì)偶矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中弯矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代(dài)数计算。

柱子混凝土会开(kāi)裂么？

• 　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱(zhù)子(zi)是由(yóu)混凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性大(dà)、容易开裂。

  　　大量的(de)工(gōng)程实(shí)践(jiàn)和理论分析表(biǎo)明，几乎(hū)所有(yǒu)的混凝土构件均是(shì)带(dài)裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的危害，可(kě)允许其存在(zài)；我(wǒ)国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均(jūn)采用限制构件裂缝宽(kuān)度的办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常使(shǐ)用。

• 　　二，裂缝的(de)成因：

  　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产生的裂缝。

  　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型(xíng)不合(hé)理；结构(gòu)受力假设(shè)与实际受力不符(fú)；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配数字大写金额正确写法是什么意思，数字金额大写规范注意筋计算错误；结(jié)构安(ān)全系(xì)数不(bù)够(gòu)。

  　　结(jié)构设计时不考虑施(shī)工的(de)可能性(xìng)；设(shè)计断面不足（宁(níng)波跨(kuà)海大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少(shǎo)或(huò)布(bù)置错误；结(jié)构刚度不足；构造处理不(bù)当；设计图(tú)纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限制(zhì)地堆放施(shī)工机(jī)具、材料；不了解(jiě)预制结构结构(gòu)受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更(gèng)改(gǎi)结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式(shì)；不对结构做机器振动下(xià)的疲劳强度验算等。

  　　        3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设计载荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超负荷(hé)使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力裂(liè)缝是(shì)指由(yóu)外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有：

  　　         1、在(zài)设计外(wài)荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计算有出入(rù)或(huò)计算不考虑，从(cóng)而在某些部(bù)位引起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布(bù)置(zhì)“X”形钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面(miàn)尺寸的(de)办法设计铰，理论(lùn)计算该(gāi)处不会存在弯矩(jǔ)，但(dàn)实际该铰仍然能(néng)够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建(jiàn)筑中经常(cháng)需要(yào)凿槽(cáo)、开洞、设(shè)置牛腿等，在常(cháng)规计算(suàn)中难(nán)以用准确的图式进行模拟计(jì)算，一般根据经(jīng)验(yàn)设置受力钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞附(fù)近密(mì)集，产生巨大的应力(lì)集中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨(kuà)内根据截面内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可(kě)以(yǐ)看到裂缝。

  　　因此(cǐ)，若处理不当，在这(zhè)些结构的转角(jiǎo)处(chù)或构件形状(zhuàng)突(tū)变处、受力钢筋截(jié)断处容易(yì)出现裂缝。

  　　实际工程中，次应数字大写金额正确写法是什么意思，数字金额大写规范注意力裂缝是(shì)产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原(yuán)因(yīn)。

  　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是(shì)按常规一般(bān)不计算，但随着现代计算手段(duàn)的不断完(wán)善，次应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做到(dào)合理验算的。

  　　例如现在对(duì)预应(yīng)力(lì)、徐变(biàn)等产生(shēng)的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面(miàn)杆系有限(xiàn)元程序(xù)均可(kě)正确计(jì)算，但(dàn)在40年前却比较(jiào)困(kùn)难(nán)。

  　　        在(zài)设计上，应(yīng)注意避免结构突变（或断面突(tū)变），当不能回避时，应(yīng)做局(jú)部处理，如转角处做圆角，突(tū)变处(chù)做成渐变(biàn)过渡，同时加强构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向(xiàng)钢筋(jīn)，对于较大孔洞有(yǒu)条(tiáo)件时可在周边设置护边(biān)角钢。

  　　荷(hé)载裂(liè)缝特征依荷载(zài)不同(tóng)而异呈(chéng)现(xiàn)不同(tóng)的特点。

  　　这(zhè)类(lèi)裂缝多出现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区(qū)或振(zhèn)动严重部位(wèi)。

  　　但必(bì)须(xū)指(zhǐ)出，如果受压(yā)区出现(xiàn)起皮或有(yǒu)沿受压方向的(de)短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结(jié)构达到承载力极限(xiàn)的标志(zhì)，是(shì)结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺(chǐ)寸(cùn)偏(piān)小。

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