随着(zhe)2022年财(cái)报季的过去，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内(nèi)关(guān)注的热(rè)点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情况。

　　理想和(hé)零跑(pǎo)管理层(céng)薪(xīn)资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破亿的(de)金额领跑(pǎo)众多上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽(qì)车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰(chuò)，不过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年(nián)董事(shì)酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据目(mù)前已披露数据的(de)车企高管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中(zhōng)，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李(lǐ)想只给自(zì)己开170万薪酬，对(duì)兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金(jīn)计划供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售(shòu)100万股股票(piào)，套(tào)现金额超9000万(wàn)元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车的高(gāo)管薪资(zī)稳居第(dì)一梯队(duì)。财报显示(shì)，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比(bǐ)大涨490.4鸡的三合生肖是什么 属鸡的6合生肖是什么生肖％；总裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽(qì)车在港(gǎng)交所主(zhǔ)板挂牌上市(shì)。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付(fù)量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看来(lái)，这或许是其高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不(bù)好过，试图通过人事变动和架构调整稳(wěn)住销量。开源节(jié)流(liú)的背(bèi)景(jǐng)下，管理层对(duì)自己的要求(qiú)也更严格(gé)了。管理(lǐ)层(céng)薪资前三(sān)总额(鸡的三合生肖是什么 属鸡的6合生肖是什么生肖é)仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联(lián)合(hé)创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高(gāo)管无人过百万(wàn)

　　在造车(chē)新势力(lì)之外，给高管(guǎn)开出较高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬前三的(de)高管(guǎn)累计(jì)薪资为(wèi)9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事(shì)安聪(cōng)慧的薪资(zī)为4188万元(yuán)，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分(fēn)别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪(xīn)酬是(shì)独一(yī)档(dàng)的存在，接(jiē)下来(lái)车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比(bǐ)亚迪的909万和华(huá)晨中国的(de)603万(wàn)元。

　　王(wáng)传福虽然是比亚迪公司(sī)董事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在管理层(céng)中仅排第六位。年报显示，比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位分别是执行副总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán)；执行副总裁廉玉(yù)波(bō)以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元(yuán)，排(pái)在他(tā)前面的还有高级(jí)副总裁何龙(lóng)的877.4万元(yuán)，以及(jí)高级副总裁何(hé)志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收(shōu)年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量超185万辆，夺下全(quán)球(qiú)新能源汽车销冠宝座；净利润(rùn)也达(dá)到166亿元，超(chāo)过(guò)了上(shàng)汽集(jí)团(tuán)的161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内(nèi)最赚(zhuàn)钱的整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪资(zī)排名前(qián)三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中(zhōng)董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上(shàng)汽集团(tuán)、广(guǎng)汽(qì)集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注的是，海马汽车年报(bào)显示(shì)，报告期内董事、监(jiān)事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数(shù)据来自(zì)海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收入(rù)也大多在50万-100万元区间(jiān)，其中江淮汽车副总(zǒng)经理张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中，国(guó)内(nèi)车企(qǐ)仅理想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李想(xiǎng)薪(xīn)酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打鸡的三合生肖是什么 属鸡的6合生肖是什么生肖工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会发(fā)现(xiàn)薪酬过亿似乎并不(bù)是(shì)那么难。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近2900万美元（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连(lián)续第(dì)八年成为(wèi)底(dǐ)特律(lǜ)三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任(rèn)通用汽(qì)车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合(hé)人民币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特律另外两家汽车制造(zào)商的掌门(mén)人(rén)年薪也(yě)都过亿(yì)。福特的吉姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长达十(shí)年的薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖励，但若马斯克(kè)领导特(tè)斯拉达到了董事会制定的市值(zhí)和(hé)业(yè)绩方面的目(mù)标，则可获得780亿(yì)美元(yuán)的股(gǔ)票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯(sī)拉的(de)收入或(huò)都是(shì)同特斯拉的市值(zhí)和业绩直接挂钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换(huàn)句话说，马斯克(kè)的主要收入为股(gǔ)票期(qī)权激励(lì)，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不(bù)妨碍他是(shì)全球首(shǒu)富(fù)的有力竞(jìng)争(zhēng)者。

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