金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系(xì)车(chē)型上调售价(jià)19000元。调整后(hòu)，Model S起售(shòu)世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次提价

　　事实(shí)上，这(zhè)是特斯(sī)拉近(jìn)期涨(zhǎng)价(jià)的(de)延(yán)续。就在3天之(zhī)前(qián)的5月2日，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航(háng)版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型在(zài)美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同世界四大文化名人是哪4个，世界四大文化名人不包括谁时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大(dà)市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日(rì)在财(cái)报发(fā)布会后的业绩电话会上(shàng)表示，从长(zhǎng)期来看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要(yào)坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看，相较于(yú)利(lì)润而(ér)言，规(guī)模对特斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司(sī)目(mù)前(qián)将优先考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等(děng)因素影响公司盈(yíng)利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求(qiú)回暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加(jiā)各(gè)地补贴(tiē)幅度(dù)、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费(fèi)者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮(lún)价(jià)格战(zhàn)中首个(gè)降价(jià)的(de)主机厂，对新能(néng)源(yuán)车(chē)市场(chǎng)的定(dìng)价(jià)有一定程度(dù)的影(yǐng)响力。此(cǐ)轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打(dǎ)破大(dà)家降(jiàng)价预期。”招银国际证券(quàn)研究部(bù)副总裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价出乎(hū)所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期；第(dì)二(èr)是(shì)为(wèi)了打(dǎ)破消(xiāo)费者(zhě)降价(jià)预期；第(dì)三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观态(tài)度。”

　　中金(jīn)公司也(yě)指(zhǐ)出，3月(yuè)末大(dà)部(bù)地(dì)方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价格(gé)战边际减弱(ruò)，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有助于缓解(jiě)消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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