美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿(yì)美(měi)元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目(mù)的(de)大事，因(yīn)为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思)地球(qiú)轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言(yán)此次任务(wù)为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快(kuài)报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯(sī)克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的(de)钱(qián)景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等(děng)；据预(yù)测(cè)到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思发布会(huì)上，马斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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