6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的(de)成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继续“垫(dià洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤n)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市洋槐蜜多少钱一斤，正宗洋槐蜜多少钱一斤场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法(fǎ)成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传(chuán)统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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