金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能(néng)源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有(yǒu)数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。五指毛桃土茯苓牛大力汤功效与作用，四种人不能吃牛大力p>

　　乘联会(huì)：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车(chē)企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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