6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每(měi)月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目(mù)标对(duì)新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写>

　　传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记(jì)的(de)个人消费者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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