近日，网传(chuán)小鹏P7集体开姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本(běn)下(xià)降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在中(zhōng)国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏姚笛为文章打过几次胎，文章和姚笛生孩子了嘛P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门(mén)已(yǐ)立(lì)案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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