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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌(pái)车(chē)。春风是中国(guó)的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风(fēng)控股集(jí)团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公(gōng)司,是(shì)一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发(fā)动机(jī)、摩托车整(zhěng)车(chē)开发研(yán)制为主的科技(jì)实业型民营股(gǔ)份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运(yùn)输等(děng)，也用(yòng)作体(tǐ)育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向(xiàng)上(shàng)来(lái)说(shuō)，摩托车分(fēn)为街(jiē)车、公路赛(sài)摩托(tuō)车、越野(yě)摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的(de)机(jī)器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是(shì)一种军事体育项目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮(lún)两种车(chē)型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动(dòng)离(lí)合(hé)的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大(两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢(huān)，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平(píng)台的通用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更(gèng)换(huàn)了重量更轻的，但(dàn)是这个(gè)官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开(kāi)关依(两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思yī)然用的(de)SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每次都按不到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无(wú)力(lì)吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不(bù)能自己换(huàn)一下(xià)）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错(cuò)，下(xià)面通(tōng)风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是(shì)个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市(shì)可(kě)能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色(sè)的(de)小排车，车身大(dà)小参(cān)考NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上(shàng)下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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