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长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的

长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年(nián)国(guó)内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行,人(rén)家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低(dī)价引(yǐn)流,附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票(piào)压到199长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的,299!大多时候,春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机(jī)票价格(gé)打这么低,怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格,那是太(tài)正常(cháng)不过(guò)了。因为春(chūn)秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额(é)度,没(méi)超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还(hái)是(shì)得掏钱(qián);甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你一(yī)上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致(zhì)富(fù)密码(mǎ),主打(dǎ)的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来的都是(shì)小钱,春秋(qiū)不(bù)过(guò)冬还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么(me)在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿(yì),春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利(lì)多销,春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航(háng),这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三(sān)年里(lǐ),春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说(shuō),在保证成本的基(jī)础上,我(wǒ)能多(duō)卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张,要(yào)是民航(háng)允许的(de)话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市,为什么?因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较(jiào)高的财政补贴,这(zhè)个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价(jià)路线的这(zhè)些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的(de),一半是省的(de),春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉(jué)得长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的啊(a),要是春秋还继(jì)续(xù)走之前(qián)的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择,那还(hái)能走远吗?

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