工业(yè)惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经(jīng)济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严重污(wū)染大气的工(gōng)厂，应该在城市主导(dǎo)风向的(de)下风口地(dì)带，或(huò)者在主导风向的(de)垂直两(liǎng)侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风(fēng)向(xiàng)的上风地带

　　水源：有废(fèi)水排放(fàng)的(de)工(gōng)厂(chǎng)应布局在远离水源地或远(yuǎn)离(lí)河流上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地(dì)上游或河(hé)流上游地(dì)区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小(xiǎo)无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难(nán)以治理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离(lí)市(shì)区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离(lí)生(shēng)态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市(shì)区位因素分析(xī)

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度(dù)，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运(yùn)输功能(néng)：河流交汇点(diǎn)、过(guò)河点、河口、河运(yùn)的(de)起(qǐ)点或终点，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会(huì)经(jīng)济因(yīn)素

　　自然资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种自然资源或临近(jìn)某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码头、以及多(duō)种交通方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业(yè)基(jī)础(chǔ)：本(běn)地(dì)农业基础雄厚，提供(gōng)丰富(fù)的农副(fù)产(chǎn)品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区(qū)位因(yīn)素(sù)分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好地(dì)，处理好(hǎo)与农田水利(lì)建设、城镇发(fā)展的(de)关系(xì)

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地形地质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量避(bì)免跨越(yuè)河流，减少(shǎo)桥梁总长度、投资(zī)、施工量(liàng)

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布(bù)局交通运输(shū)，促进(jìn)沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线(xiàn)基本方向以直达为主(zhǔ)，并(bìng)适当照顾沿线(xiàn)重要经(jīng)济点，通过(guò)城市时应从城(chéng)市边(biān)缘(yuán)经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路，则以(yǐ)满足(zú)地方经济发展和居民需(xū)要为(wèi)主，可(kě)以通过当地的(de)居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩(gǒng)固国防保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思(fáng)、加强民族团(tuán)结、促进少数(shù)民(mín)族(zú)地区或革命老区经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经济的发(fā)展

　　③国境铁(tiě)路、公(gōng)路、高速(sù)公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网(wǎng)中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域(yù)条件（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大(dà)，便于(yú)航行(xíng)和停泊，冰(bīng)期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形(xíng)平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经济腹地：（港(gǎng)口服务的区域(yù)）经(jīng)济发达，辐射范围(wéi)大，客货集散(sàn)量大（影(yǐng)响港口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或某个城市群为依托，为港口(kǒu)提供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是(shì)能够最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽(kuān)，与市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平坦(tǎn)面积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保(bǎo)证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经(jīng)济(jì)发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位(wèi)分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流(liú)域面积(jī)或(huò)集水区(qū)域有(yǒu)关（由河流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落差：与(yǔ)穿越(yuè)等高线有关或位于(yú)地势阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了(le)减(jiǎn)少(shǎo)投资和工(gōng)程量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出(chū)口(kǒu)──原(yuán)因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造(zào)价低；

　　盆(pén)地、洼地(dì)地形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件较好(hǎo)的地方，尽(jǐn)量避开断(duàn)层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地(dì)搬迁状(zhuàng)况，尽量少(shǎo)淹(yān)没(méi)良田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基地(dì)的区位(wèi)分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明度好，便于对卫星跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大(dà)（如建设(shè)中的(de)海(hǎi)南(nán)卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速(sù)度大(dà)有利于降低发射初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关）

　　地(dì)形：地形(xíng)开阔，便于对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观(guān)察(chá)。

　　能源(yuán)：向东(dōng)发(fā)射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个航天基(jī)地都便利

　　国(guó)防(fáng)安全(quán)：如西昌(chāng)最突出

　　航(háng)天工(gōng)业基础(chǔ)较好：如(rú)太原(yuán)

　　九、卫(wèi)星着陆基地的(de)区位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气(qì)透明(míng)度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条(tiáo)件：地(dì)形(xíng)平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或航天(tiān)员的安全和便于目标搜寻(xún)

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人(rén)稀或人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展(zhǎn)海洋水(shuǐ)产业的区(qū)位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入海河流或径(jìng)流带(dài)来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水发(fā)生搅动(dòng)或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐(yán)类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区(qū)位分(fēn)析

　　市场最(zuì)优(yōu)：城市几何中心，商业活动范围大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

　　交通最优：市区环路或(huò)高(gāo)速(sù)公路边缘或街角处，交(jiāo)通便利(lì)──一般以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区(qū)内，由多种(zhǒng)营业(yè)点(diǎn)组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào)

　　地(dì)理(lǐ)位置优越，交通运输便利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼(lóu)，寝室(shì)楼，餐厅楼(lóu)，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇(shàn)齐全(quán)，供(gōng)水(shuǐ)供电及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计(jì)合理，环境质(zhì)量(liàng)好。

　　3、学(xué)校(xiào)里教(jiào)授，研究生，高级(jí)教师多，全部是(shì)本科以上学历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管理先进(jìn)，现代化(huà)设备丰富。

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