金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度，自(zì)主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战(zhàn)略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海(hǎi)外市(shì)场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量(liàng)的(de两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度)关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场(chǎng)下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在也(yě)在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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