不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列的产品不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思(pǐn)实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对(duì)新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热不负年华的意思是什么呢，不负春光不负年华的意思销爆款。如(rú)果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于(yú)交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上(shàng)市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终端的(de)优惠(huì)力度(dù)，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力(lì)埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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