柴油结(jié)腊加热后为什么结腊不(bù)化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是因为加热温度没有(yǒu)到(dào)达(dá)能让其溶(róng)解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什(shén)么结腊不化以及柴油结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊(là)不化(huà)，柴油结腊怎样处(chù)理，柴(chái)油冬(dōng)天结蜡处(chù)理，柴油结蜡后能消融么(me)，柴油车结腊怎样(yàng)办等问题，农商(shāng)网将为你收拾以下(xià)的日(rì)子常识：

柴油(yóu)能够直(zhí)接点着吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接(jiē)点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的(de)火柴(chái)和打(dǎ)火机点(diǎn)直接点不(bù)会着,因为柴油的沸(fèi)点高(gāo),需求加压才干点着(zhe)。

　　因为(wèi)柴油的(de)燃点比(bǐ)汽(qì)油的燃点(diǎn)低,在(zài)内燃机中,柴(chái)油可采用紧缩(suō)发生的(de)热量即(jí)可到达燃点,而(ér)汽油机在一(yī)般紧缩比下难(nán)到达其燃点,只能采(cǎi)纳电火花(火花塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是(shì)因为加热(rè)温度没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度(dù)，再加热(rè)即可。

　　选用柴(chái)油的标(biāo)号假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响(xiǎng)发动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　柴(chái)油，是轻质(zhì)石(shí)油产品，杂(zá)乱烃类混合物，为柴油(yóu)机燃(rán)料(liào)，首要(yào)由原油蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热(rè)裂化、加氢裂(liè)化、石(shí)油(yóu)焦(jiāo)化(huà)等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆(liàng)、船只的柴油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴(chái)油机热效率高(gā一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗o)，燃(rán)油耗费率低。

柴油为什么会结腊(là)

　　柴油(yóu)中(zhōng)含有一(yī)定量(liàng)的(de)蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度下降时，这些蜡(là)会逐(zhú)步分出(chū)，并(bìng)构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油(yóu)在(zài)温度到达浊(zhuó)点的时(shí)分，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油中(zhōng)所含有(yǒu)的高(gāo)熔点是白腊(là)烃以片状或(huò)针状结(jié)晶(jīng)分出(chū)，这些晶体渐渐一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗诗是什么诗(jiàn)的(de)增大并经(jīng)过其菱角相互连(lián)接，构成三角网状(zhuàng)结(jié)构，把低熔(róng)点的油品吸附并包(bāo)裹其间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一(yī)般(bān)柴油中的(de)正(zhèng)构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却(què)时，只(zhǐ)需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油(yóu)结腊(là)应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油，目前国内运(yùn)用(yòng)的轻柴油按凝结点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同标号的柴油应首要依据运用时的(de)气(qì)温决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适(shì)合运(yùn)用温度(dù)区(qū)间，发动机中的燃(rán)油体系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的(de)可能性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含蜡量超支运用剂量(liàng)不(bù)确定(dìng)，冬(dōng)天更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张(zhāng)选(xuǎn)用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点(diǎn)，进(jìn)步柴(chái)油的(de)低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油

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