金(jīn)融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布(bù)召(zhào)回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管(guǎn)理总局(jú)网站显示(shì)，日(rì)前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有(yǒu)限(xiàn)公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理条例》和《缺(quē)陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的(de)要(yào)求，向国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局备(bèi)案了(le)召回计划。自2023年5月29日桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召回的原因，特(tè)斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时(shí)间(jiān)深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板的情况(kuàng)可能没有提(tí)供(gōng)足够(gòu)提醒。以上(shàng)因(yīn)素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的(de)概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通(tōng)过汽(qì)车(chē)远(yuǎn)程升级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围内(nèi)的车辆(liàng)推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速(sù)踏(tà)板导致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动强度；（2）调(diào)整车(chē)辆(liàng)能量回收制动策略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一(yī)年

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特(tè)斯拉还遭遇了(le)电(diàn)池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的(de)电(diàn)池(chí)供应(yīng)商日本松下表示，将推迟(chí)特(tè)斯(sī)拉4680电(diàn)池(chí)的商(shāng)业化生产时间。这对(duì)于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量(liàng)的特斯拉来(lái)说，无疑(yí)是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月(yuè)至9月期(qī)间，而(ér)其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期(qī)间。松(sōng)下声称，量产时间(jiān)之(zhī)所以被推迟一年(nián)，主要(yào)是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门将在2023财年（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和(hé)歌(gē)山工厂新建(jiàn)两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能(néng)的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆(yuán)柱(zhù)电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能(néng)量方面，特斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材(cái)料和汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术(shù)仍(réng)制约着(zhe)其大规模量产。而(ér)且在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待材料和工艺平价化后，市场份额才会(huì)有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国内(nèi)已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都(dōu)在积极(jí)跟进包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大(dà)圆柱电(diàn)池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年(nián)实现量(liàng)产。

   特斯拉涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价动作频频(pín)。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特(tè)斯拉(lā)率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以及(jí)加拿大等国的(de)售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的(de)价格(gé)上涨至4.02万美元(yuán)，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯(sī)拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次“逆(nì)势(shì)提价(jià)”，特斯拉中国宣(xuān)布上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两(liǎng)大(dà)车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预(yù)计(jì)交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉桃胶要怎么泡发最好吃，桃胶要怎么泡发最好吃窍门美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公(gōng)司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了108490美元。

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